Le diagnostic et la quantification de l'étendue des dommages sont effectués sur la base des prix de barème des constructeurs automobiles, en tenant compte de la main d'œuvre qualifiée, des frais concernant l'élimination des déchets et de l'arrêt technique nécessaire pour les réparations (dont le Locateur a compétence exclusive d'en établir les délais), y compris également les éventuels temps de commande des matériaux.
Les dommages concernent "carrosserie", "cristaux" et "pneumatiques"; les dommages portant sur la carrosserie sont divisés en "rayures et bosses, qui à leur tour sont divisées en" légères "et" graves ".
La détection des dommages ded dommages potant sur la carrosserie se produit à l'aide d'un instrument appelé "AG TRANSFERS DAMAGE INDICATOR 10X5", composé d'une carte mesurant 10x5 cm. La typologie de dommages de carrosserie est classée selon le tableau ci-dessous.
DOMMAGE NON FACTURABLE
Une rayure unique de moins de 2 centimètres, qui s'est produite sur la carrosserie du véhicule, est définie comme non facturable, à l\ 'exception des parties suivantes: toit, cristaux, rétroviseurs, feux, caisse du véhicule, vitres, jantes et pneus.
RAYURE LEGERE
On appelle “rayure légère” une rayure unique d'une longueur de plus de 2 centimètres mais de moins de 10 centimètres ou une seule zone rayée dont l'extension ne dépasse pas la surface de l’appareil de mesure "AG TRANSFERS DAMAGE INDICATOR 10X5".
RAYURE GRAVE
On appelle “rayure grave” une rayure unique dont l'extension dépasse les 10 cm de l’appareil de mesure "AG TRANSFERS DAMAGE INDICATOR 10X5". Plusieurs légères reyures sur la même partie (par exemple, la portière antérieure) seront considérées comme rayure grave.
BOSSE LEGERE
On appelle “bosse légère” une bosse l'extension ne dépasse pas 10 cm de l’appareil de mesure "AG TRANSFERS DAMAGE INDICATOR 10X5".
BOSSE GRAVE
On appelle “bosse grave” une déformation dépassant 10 cm de l’appareil de mesure "AG TRANSFERS DAMAGE INDICATOR 10X5”. Plusieurs bosses légères sur la même partie ou une bosse grave et plusieurs bosses légères toujour sur la même partie seront également considérées comme “bosse grave”.
REMPLACEMENT / RUPTURE / PIÈCE MANQUANTE
On définit comme telles tous ces dommages qui rendent nécessaire le remplacement d'une partie du véhicule parce qu'il est manquante, cassée ou compromise.
TRAITEMENT ET FACTURATION DES DOMMAGES
Les tableaux des dommages n'incluent pas les dégâts mécaniques, car ils ne peuvent être constatés que par du personnel ayant des compétences techniques spécifiques. Ces dommages nécessitent, donc, l'expertise des spècialistes et experts du secteur, nommés par la société AG TRANSFERS également grâce à des accords commerciaux avec les différentes sociétés opérant dans le domaine.
